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任正非：華為設(shè)計(jì)先進(jìn)芯片，但國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)工業(yè)還造不出來(lái)
10月27日，華為內(nèi)部網(wǎng)站“心聲社區(qū)”刊發(fā)華為創(chuàng)始人任正非今年9月14-18日北京高校行，與北京大學(xué)、清華大學(xué)、中國(guó)科學(xué)院等學(xué)校與部分科學(xué)家、學(xué)生代表座談時(shí)的發(fā)言，題為《向上捅破天，向下扎到根》。 任正非表示，“華為今天遇到的困難，不是依托全球化平臺(tái)，在戰(zhàn)略方向上壓上重兵產(chǎn)生突破，而有什么錯(cuò)誤，...
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Silver lining at the N.Y. Auto Show
The buzz is that the White House wants to adopt a single national fuel economy standard, which would help both automakers and customers.By Alex Taylor...
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CH2M HILL
排名：90 (去年排名：N.A.)是什么使這家公司如此偉大？這家工程建筑公司去年采取了裁員措施，但收入?yún)s突破了60億美元——公司為100%員工持股。2009年?duì)I業(yè)收入（百萬(wàn)美元）：6,303網(wǎng)址：www.ch2mhill.com...
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中國(guó)還造不出環(huán)球影城，原因只有一個(gè)
環(huán)球影城和迪士尼的火爆顯示出，“洋品牌”們?cè)谙M(fèi)市場(chǎng)仍有明顯優(yōu)勢(shì)。相比之下，由于缺乏知名IP的加持，北京歡樂(lè)谷的二次消費(fèi)后勁不足。專(zhuān)家表示，中國(guó)應(yīng)該大力發(fā)展有地方特色的游樂(lè)園，不必要讓所有樂(lè)園都去做“主題公園”。“國(guó)內(nèi)本土樂(lè)園無(wú)法模仿、也不需要模仿環(huán)球影城。只有自信才能取信?！?..
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“華為不造車(chē)”，任正非與余承東暗戰(zhàn)？
3月31日，華為對(duì)外發(fā)布了2022年業(yè)績(jī)情況。數(shù)據(jù)顯示，去年華為全年?duì)I收6423億元，增長(zhǎng)0.9％，基本凈利潤(rùn)下滑68.7%至356億元。伴隨著這份并不樂(lè)觀的財(cái)報(bào)，一份《關(guān)于華為不造車(chē)的決議》引發(fā)熱議。這份決策公告由華為創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)任正非署名簽發(fā)，他重申“華為不造車(chē)”且“有效期5年”。近期，“AI...
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Athletic Acura: 2010 TL SH-AWD
By Alex Taylor IIIFor as long as I have been writing about cars, Acura, the move-up division of Honda, has been struggling to create an identity for i...
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中國(guó)3大造車(chē)新勢(shì)力，理想可能先掉隊(duì)
連續(xù)兩個(gè)交易日下跌，港股上市即破發(fā)，理想汽車(chē)股價(jià)未能像理想ONE銷(xiāo)量一樣上升。“目前來(lái)看，理想很可能最先在三大造車(chē)新勢(shì)力里掉隊(duì)。”一位該領(lǐng)域私募研究員對(duì)作者表示，其認(rèn)為理想在造車(chē)新勢(shì)力相較傳統(tǒng)車(chē)企最應(yīng)該展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)的地方，并沒(méi)有足夠優(yōu)勢(shì)。...
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任正非最新發(fā)聲
近日，在深圳華為總部，圍繞大眾關(guān)心的一些熱點(diǎn)話(huà)題，人民日?qǐng)?bào)記者一行與華為首席執(zhí)行官任正非面對(duì)面交流。被問(wèn)及昇騰芯片被“警告”使用風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)華為有什么影響嗎？任正非稱(chēng)，中國(guó)做芯片的公司很多，許多都做得不錯(cuò)，華為是其中一家。美國(guó)是夸大了華為的成績(jī)，華為還沒(méi)有這么厲害。要努力做才能達(dá)到他們的評(píng)價(jià)。...
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任正非發(fā)文重申“華為不造車(chē)”有效期5年
36氪獨(dú)家獲悉，華為再次關(guān)于汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)出決策公告。公告由華為創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)任正非署名發(fā)出，再次強(qiáng)調(diào)“華為不造車(chē)”，“有效期5年”。除此之外，任正非還對(duì)華為標(biāo)志在汽車(chē)設(shè)計(jì)上的露出提出了嚴(yán)格要求。...
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華為們紛紛入局造車(chē)，但為何他們不造整車(chē)？
一個(gè)有意思的現(xiàn)象正在出現(xiàn)，在科技公司跨界造車(chē)這件事上，有兩種類(lèi)型的公司：傳統(tǒng)的、大型科技公司，比如小米和華為都傳出了造車(chē)消息，百度則與吉利合作制造汽車(chē)；還有一些從零起步的公司，比如理想汽車(chē)、小鵬汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)，它們從一無(wú)所有到真正造出了汽車(chē)。最新的消息是，華為與廣汽集團(tuán)旗下新能源汽車(chē)公司廣汽埃安，已...
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